突发！达拉斯车主注意：汽修配件宣布全行业缺货！修车要等1年！华人区车主被迫卖车
今年 1 月，德州Frisco 的男子Michael Gefteas 在早上开车外出时与其他汽车发生碰撞，造成他全新的讴歌 RDX（acura RDX）受到了损失，维修费用总共要大约 30,000 美元。
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但好消息是，没有人在这起碰撞中受伤，Gefteas 的保险公司也会帮他承担部分维修费用。
按照计划，Gefteas本来预期是在 2 到 3 个月内取回修好的车。但是计划往往赶不上变化。
Gefteas 说，他在一家名叫 David McDavid Acura的4S店那买的这辆汽车，当时的买车体验不错，所以在汽车发生事故后，Gefteas第一时间选择将车送回那里进行维修。然而，这一次去这家店的体验却让Gefteas感到非常糟糕。
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“他们告诉我，从讴歌原厂那里拿到所需要的维修零件需要九个月到一年的时间。然后维修的人就直接走了...我永远不会忘记他就这样走了。”Gefteas说。
维修人员还告诉Gefteas：看看我这里的这些汽车，我无法为其中任何一辆得到零件。
据悉，该经销商在给 FOX 4 的一份声明中证实，“由于该行业面临的供应链问题，全国范围内的维修工作被推迟数周或数月。”
更糟糕的是，Gefteas 的保险公司表示，他的保单只涵盖 30 天的租金，只要他的车需要维修的零件还在生产，无论等待多长时间，保险公司都不会为他支付剩余时间的汽车费用。
几个月过去了，Gefteas一边只能看着自己的车停在停车场上无法驾驶，一边还得支付堆积如山的租金，据悉，从1月到8月，Gefteas已经自己支付了8次钱！
于此同时，这期间Gefteas还得为这辆无法驾驶且由于零部件短缺而无法修复的车辆继续支付保险费...
“每月 800 美元，这还不包括保险费。”他说。
有趣的是，Gefteas表示，对于所有没有零件的说法，他觉得非常奇怪，因为这几个月他每次去4S店，都经常能看到经销商收到一卡车要出售的新车。
FOX 4随后向讴歌公司询问零件是如何分配的，他们指出了同样的供应链短缺。
Gefteas 要求制造商为他支付车贷，直到他的汽车修好为止，但制造拒绝了。
zui终，Gefteas 说服经销商亏本买回他的汽车。
因为Gefteas的钱因为此次事件被掏空，现在他正在起诉讴歌的母公司美国本田汽车公司。
据悉，汽修配件短缺的问题并非讴歌独有。
自从 FOX 4 与 Gefteas 交谈后，他们还收到了其他品牌车辆车主的投诉，称遇到了同样的问题。
FOX 4 联系了 Gefteas 的保险公司，询问他们为什么在所需零件“供应情况未知”的情况下，不涵盖Gefteas的所有租金，或是延长租期。但保险公司没有回答这个问题。
随后，经销商和讴歌公司都发表了回应：
经销商David McDavid Acura发表的声明↓
“我们努力确保每位客户在将车辆委托给我们的车身修理厂时都能获得非凡的体验。由于该行业面临的供应链问题，全国各地的维修工作都被推迟了数周或数月。我们正在尽一切努力减少给客户带来的不便。我们将继续从从原始制造商采购零件，并帮助客户尽快拿回他们的车辆。”
讴歌公司发表的声明↓
“在这个影响多个汽车制造商和行业的全球供应链挑战前所未有的时期，美国本田正在努力尽快解决所有更换零件的缺货问题，我们对由于这些外部原因造成的延误给我们的客户带来的任何不便表示遗憾。由于每个延迟更换的零件可能面临不同的供应挑战，我们建议直接与当地授权的讴歌和本田经销商合作，以确保对关键零件订单给予适当的优先考虑。如果客户的疑虑超出了经销商的即时响应能力，则鼓励客户联系讴歌客户关系部（适用于讴歌车主）或本田汽车客户服务部（适用于本田车主），以确定是否可以获得任何额外的帮助。”
对于这件事，大家怎么看呢？遇到相同情况的宝宝欢迎留言分享~
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